יֶדַע

מדוע נעשה שימוש בחומר מונע קפיאה של אתילן גליקול במערכות קירור למנועי רכב?

בתנאי עבודה קיצוניים, שמנים מינרליים מסורתיים אינם יכולים לשמור על סיכה רגילה של המנועים. ביצועי ההתנעה המצוינים של שמני הבסיס Poly Alpha Olefin (PAO) בטמפרטורה נמוכה יכולים להפחית את בלאי המנוע ולהאר

מדוע PMA הוא תוסף הבחירה לנוזלים הידראוליים-נמוכים

מה ההבדל בין שמן גיר API GL-4 ל-GL-5?

היתרונות של שמני שרשרת סינטטיים המבוססים-בטמפרטורה גבוהה

בפורמולציה המודרנית של חומרי סיכה, צמיגות משתנה היא טכנולוגיית המפתח המאפשרת לשמנים רב-דרגתיים לעבוד "בכל עונות השנה והאקלים". אז מה הם הסוגים הנפוצים של משיני צמיגות בשוק? איך בוחרים נכון?

מדוע לחלק מתוספי איזובוטילן (SIB) יש ריח חזק בעוד שלאחרים אין? האם זה בטוח? עובדות מפתח על תוסף EP סטנדרטי זה בחומרי סיכה לציוד.

שמן מונע חלודה הוא חיוני להגנה על מטענים מתכתיים במהלך משלוח בסביבות ימיות-גבוהות וגבוהות-מלח.

המגע-לטווח ארוך בין נחושת וסגסוגות נחושת ונוזל קירור משחית בקלות את פני המתכת. הוספת מעכב קורוזיה נחושת מעולה TTA יכולה להפחית קורוזיה ואובדן, ולהאריך את חיי השירות של הציוד.

מהם המרכיבים של נוזל הידראולי HFC? מדוע מעבה פוליאלקילן גליקול (PAG) הוא אינדיקטור מרכזי המשפיע על הביצועים של שמן הידראולי מעכב להבה-HFC?

מדוע-תכולת גופרית EP נגד שחיקה נמצא בשימוש נרחב עבור שמן סיכה?

משפרי אינדקס הצמיגות המשמשים בשמן גיר צריכים לקחת בחשבון את ביצועי הטמפרטורה הנמוכה ויציבות הגזירה בטמפרטורה גבוהה. כיצד לבחור VIIs? עקבו אחרי Chorus, תקבלו פתרונות מקצועיים.