שמן בסיס PAG: פתרון טוב יותר לשימון שמן גיר תולעת

עם התפתחות הכלכלה, תיבת ההילוכים בתעשייה מתפתחת לקראת יעילות רבה יותר בכוח והולכה, קיבולת עומס גבוהה יותר וגודל קטן יותר. זה גם מציב דרישות גבוהות יותר לביצועים של שמן סיכה לתיבות הילוכים, כגון סיכה, תכונות נגד שחיקה, יעילות חיכוך וביצועים מעכבי קורוזיה.

 

בעיות נפוצות עם חומרי סיכה מסורתיים במערכות הילוכים תולעים.

מנגנון גיר התולעת שואב כוח דרך חיבור של תולעת פלדה וגלגל תולעת ברונזה, לגלגל יש מהירות הזזה יחסית בין משטחי השיניים, חום חיכוך גדול ועליית הטמפרטורה מהירה, מה שעלול לגרום לשחיקה יבשה, לשריטות, לשפשוף ובלאי, תחת עומס כבד, זה יופיע שפשוף של ציוד תולעת ואף יגרום להשבתה תכופה של שמן הציוד.

לכן, בחירת צמיגות מעולה-טמפרטורה וביצועי טמפרטורה-נמוכים- PAG (פוליאלקילן גליקול) היא הפתרון הטוב יותר לבעיות שלעיל.

 

ההשוואה בין 3 שמני הבסיס של חומרי הסיכה

חסרונות של שמני גלגלי שיניים מינרליים מסוג-תולעת: הם אינם מתאימים לשימון ערכות גלגלי שיניים של תולעים הנתונות לעומסים כבדים או כאלה שחווים רטט והלם במהלך הפעולה; לא ניתן להשתמש בשמני גלגלי שיניים מינרליים לתולעת-לטווח ארוך בטמפרטורות שמן העולות על 100 מעלות והם נוטים לגרום להתחממות יתר בנקודות המגע של ערכת גלגלי השיניים.

בהשוואה לשמן מינרלי, PAOs, ל-PAG יש ביצועי טמפרטורת צמיגות מצוינים יותר ותכונות נוגדות-חיכוך.

 

יתרונות מנגנון הליבה של שמני בסיס PAG

פוליאלקילן גליקול מסונתז באמצעות פילמור של תחמוצת אתילן (EO) ופרופילן אוקסיד (PO); השרשראות המולקולריות שלו עשירות בקשרי אתר-קוטביים חמצן (-o-), שיכולים ליצור סרט נספג חזק על פני המתכת שיכול להפוך חיכוך החלקה לגלישה גזירה בין שכבות מולקולריות.

• הפחתה קיצונית בחיכוך וחיסכון באנרגיה:אטום החמצן הקוטבי בשרשרות מולקולריות של PAG מגיב עם משטח המתכת ויוצר סרט ספיחה חזק, הופך את החיכוך ההחלקה לחיכוך גזירה, מפחית את החיכוך ומשפר את יעילות ההולכה.
• הולכת חום קיצונית ופיזור חום:יעילות הולכת החום של שמן בסיס פוליאלקיילן גליקול גבוהה ב-10% משמנים מינרליים, שיכולים להזיז את חום החיכוך ביעילות. וניתן להפחית את טמפרטורת השמן ב-15 מעלות לפחות כדי לעכב את ההזדקנות התרמית של מוצרי השמן.

PAG Worm Gear Oil-מערכת תואמת תוספים

• תוספים נגד-חמצון: האריכו את תקופת החלפת השמן

טמפרטורת שמני גיר התולעת עולה לרוב על 100 מעלות, וחמצון-בטמפרטורה גבוהה היא הסיבה העיקרית לכשל בשמן. שיתוף הפעולה של פנולים מעוכבים ותוספי דיפנילאמינים אלקטיביים נגד חמצון- מביא לשינוי מינימלי בצמיגות עם חמצון וללא קורוזיה לגלגלי שיניים של תולעת נחושת; עם הצמיגות היציבה, המאריכה משמעותית את מרווחי החלפת השמן.

• מעכב חלודה וקורוזיה: מאזן החיכוך-של הפלדה

תוֹלַעַת(נְחוֹשֶׁת)וציוד תולעים(פְּלָדָה)הן מתכות שונות המועדות לקורוזיה אלקטרוכימית בסביבה לחה. לכן, יש צורך באיזון בין מניעת חלודה נחושת ופלדה. פעילות מוגזמת מובילה לתולעת נחושת; חוסר בציוד התולעת ותיבת ההילוכים יגרום לחלודה. תרכובות הטרוציקליות של חנקן- של גופרית יכולות לעמוד בדרישות הכפולות של השגת דירוג קורוזיה של נחושת של 1b וללא חלודה במבחן החלודה של-שלב נוזלי.

• תוסף לחץ קיצוני (EP)-עמיד בפני סינטר בעומס כבד.

תחת שימון גבול, תוספים בלחץ קיצוני (EP) יכולים להגיב עם משטח המתכת כדי ליצור סרט תגובה כימי בעל חוזק גזירה נמוך כדי להחליף את סרט השמן ולנשא את העומס.

חומר לחץ קיצוני-מבוסס-זרחן יכול להבטיח שציוד התולעת לא יחווה סינון או הדבקה של פני הגלגל בתנאים קיצוניים כמו פגיעת טעינה כדי להגן על משטח הציוד ולהאריך את תקופת תחזוקת הציוד.

 

Chorus היא יצרנית תוספי סיכה מקצועית; אנו יכולים לספק לך סוגים שונים של תוספי שמן סיכה ושמני בסיס, כולל צמיגות שונות שלשמן בסיס PAG (פוליאלקילן גליקול).ותוספים מצוינים אחרים לשימוש בציוד תולעים, כגון-תוספי חמצון-בטמפרטורה גבוהה-, מעכבי חלודה וקורוזיה ממתכת, וכןתוספי לחץ קיצוני (EP)..

 

כמו כן, אנו יכולים לספק לך חומרי סיכה שוניםחבילות תוספי שמן גיר כדי להגן על התולעת וציוד התולעת.

אנא צור איתנו קשר כדי לקבל את המחיר והמידע העדכניים ביותר.