האם תוסף נגד-הקפאה למנוע באמת שימושי בטמפרטורה נמוכה?

בחורף הרכבים מוקפאים בקלות וקשיי התנעה, מה שגורם לסדק של מיכל המים עקב הקפאה ועלות תחזוקה גבוהה. משתמשים רבים מפקפקים בכך שהתוסף נגד-הקפאה למנוע באמת שימושי במזג אוויר קר.

 

מה זה תוספי נוזל קירור למנוע?

תוסף נוזל קירור המנוע מורכב ממים מפושטים, תוסף מונע קפיאה (אתילן גליקול או פרופילן גליקול) ותוספים שונים (כמומעכבי קורוזיה, צבע, חומר מריר). כמות התוסף היא פחות מ5%.

מים דה-יונים הם מרכיב חשוב בתוסף נוזל הקירור, אשר לא רק בגלל שלמים יש מוליכות תרמית טובה ותוסף נוזל הקירור הנפוץ ממלא את התפקיד האנטי--נוגד-הקפאה, בדרך של ניסוח כתמיסה מימית בריכוז מסוים.

מכיוון שלמים יש נקודת קיפאון גבוהה שקל להקפיא אותם במזג אוויר קיצוני. והפונקציה העיקרית של הוספת תוסף אנטיפריז מסוים (הנפוץ ביותר בשימוש הואאתילן גליקול) בנוזל הקירור משמש נוזל הקירור להורדת נקודת ההקפאה של הנוזל.

נכון לעכשיו, ניתן לחלק את התוסף נגד הקפאה לאתילן גליקול ופרופילן גליקול.

לאתילן גליקול ביצועים מצוינים של ירידה בנקודת הקפאה, עם אנקודת רתיחה גבוהה, צמיגות בינונית, רעילות נמוכה ושימוש בטוח. נעשה בו שימוש נרחב בהכנת נוזל קירור מנוע.

 

כיצד פועל תוסף נוזל קירור המנוע בטמפרטורה נמוכה?

האתילן גליקול בתוסף נוזל הקירור יכול להקטין מאוד את נקודת ההקפאה, מה שיכול לעזור לנוזלים לשמור על המצב המקורי ולמנוע הקפאה במזג אוויר קר קיצוני ולמנוע סדקים של בלוק המנוע והרדיאטור.

בינתיים, נוזל הקירור הנוזל יכול להסתובב כרגיל ולהתחיל לפזר חום מיד לאחר התנעת המנוע, מה שמבטיח את פעולתו הרגילה.

הפונקציות של תוספי אנטיפריז

בימינו, מערכת קירור מים במחזור מאולץ המותאם ביותר למנוע הרכב. נוזל הקפאה הוא אמצעי ההעברה החם העיקרי בעל הביצועים של אנטי-הקפאה, נגד-הרתחה נגד-קורוזיה ואנטי-אבנית.

 

• הגנה נגד-הקפאה: ודא שהמנוע פועל כרגיל בטמפרטורה נמוכה.

המרכיב העיקרי של תוסף נוזל הקירור הוא אתילן גליקול, ועל ידי התאמתו לריכוז מתאים (בדרך כלל בשעה 33~50%) שיכול לגרום לנוזל הקירור נגד הקפאה לא לקפוא ביניהם-20תוֹאַרעד -45תוֹאַר. וניסוח כלשהו יכול אפילו לשמור על הנזילות מתחת -70תוֹאַר. זה גורם למנוע להתניע כרגיל בטמפרטורה קרה קיצונית, זה יכול גם למנוע את הנזק של המשאבה, הרדיאטור ובלוק הצילינדר עקב התפשטות מקפיאה.

• הגנה נגד-רתיחה: הימנע מהרתיחה של המנוע בטמפרטורה גבוהה.

אתילן גליקוליכול לא רק להפחית את נקודת הקיפאון, אלא גם לשפר את נקודת הרתיחה.

עם עליית הריכוז, נקודת הרתיחה של נוזל הקירור יכולה להסתיים104.5 מעלות -108.5 מעלות. בשימוש עם מכסה רדיאטור בלחץ, נקודת הרתיחה בפועל גבוהה אף יותר.

• הגנה נגד-קורוזיה: הגן על חלק מתכת המנוע יציב לטווח ארוך.

מערכת הקירור של המנוע הפנימי כוללת מתכות רבות-, כמו אלומיניום, ברזל, נחושת, רגישות לקורוזיה כימית ואלקטרוכימית.

הוספת תוספים נגד-קורוזיה ומים דה-יוניים בתוסף נגד קפיאה יכולה למנוע את תגובת הקורוזיה, להגן על משטח המתכת מפני קורוזיה, למנוע תקלות חמורות כגון קירות צנרת דקים, נקבים ונזילות כדי להאריך את תוחלת החיים של כל מערכת הקירור והמנוע.

• משקעים נגד- אבנית: שמור על פיזור יעילות גבוהה של מערכת הקירור

למים הזורמים הבלתי פתורים יש יוני- מתכת ומלחים אנאורגניים שיכולים ליצור אבנית והשקעת משקעים, אשר משפיעים ברצינות על יעילות העברת החום. תוסף מונע קפיאה המנוסח עם מים מופחתים יכול למנוע צורת אבנית, משקעים ובוץ כדי להפוך את העברת החום בצורה חלקה ולהבטיח למנוע את טמפרטורת העבודה המתאימה ביותר.

 

האנטיפריז משפיע תחת טמפרטורות נמוכות שונות

יכולת האנטיפריז של תוסף נוזל קירור המנוע תלויה בעיקר בנקודת ההקפאה, שיש לה קשר ישיר עם היחס של אתילן גליקול ומים בנוזל ההקפאה. בקיצור, ככל שיחס האתילן גליקול גבוה יותר, ככל שנקודת ההקפאה נמוכה יותר, כך יכולת האנטי-הקפאה חזקה יותר.

כיצד לבחור תוספים מתאימים לנוזל קירור מנוע?

1. בחירת נוזל קירור לפי טמפרטורת הסביבה:נקודת הקיפאון של תוסף נוזל הקירור שתבחר צריכה להיות בה10תוֹאַרנמוכה מהטמפרטורה הנמוכה ביותר באזור הנוכחי שלך.

2. הימנעו מערבוב:אתה לא צריך לערבב את המותגים והניסוחים השונים תוספי נוזל קירור. מכיוון שיש להם ניסוחים שונים של תוספים, זה עלול לגרום לתגובה כימית לאחר ערבוב, כשל בביצועים וקורוזיה.

לְדוּגמָה,פזמון AC7040בעל ביצועים טובים נגד-חלודה ואנטי אבנית שיכולים להאריך מאוד את תוחלת החיים של מערכת הקירור.

3. אללא להשתמש במים כדי להחליף אתילן גליקול במשך זמן רב:למרות שלמים יש אפקט פיזור טוב תוך זמן קצר, נקודת הקיפאון הגבוהה(0 מעלות),נקודת רתיחה נמוכה(100 מעלות), שימוש ממושך במים יגרום לרתיחה ולקפאה של המנוע ולייצר אבנית וחלודה.

לכן, רק במצב חירום אתה יכול להשתמש במים כדי להחליף אתילן גליקול.

 

פזמון AC7040היא טכנולוגיית חומצה אורגנית(OAT)חבילת מעכבי קורוזיה. הגנת הסביבה היא שיכולה להפחית את מהירות הצריכה של תוספים כדי להאריך ולהאריך את תוחלת החיים.

7040בעל ביצועים מצוינים נגד-חלודה ואנטי-קורוזיה שיש להם יכולת אנטי-חלודה טובה למערכת קירור המנוע, במיוחד עבור רכבים עם עומסים כבדים, עמידות בפני קורוזיה של הצילינדר הרטוב משופרת מאוד.

בחירת תוספים מתאימים למניעת קיפאון יכולה להאריך את חיי המנוע במזג אוויר קר.

 

צרו קשר וקבלו את התכנית המקדימה לעסק שלכם.